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发布日期：2025-02-20 08:26 点击次数：148
快科技2月17日讯息，客岁11月，汽车自媒体“轰Party”曾爆料称，有名家电品牌海尔将收购国内三大垂直流派网站之一的汽车之家。
而就在近日，该媒体再次发布独家报谈称收购仍是阐明谈拢，行将“厚爱官宣”。
有知情东谈主士透露了更多里面讯息：
1、诚然海尔集团将收购汽车之家，但汽车之家原鼓动安靖集团仍会象征性保留部分股份。
2、当今海尔方面仍然在物色汽车之家新的CEO东谈主选，其但愿找到一位有汽车行业布景的东谈主士，此前曾物色过几位传统汽车品牌总司理，但临了齐因对其不太适意而告吹。
3、据透露，如若这一关节职位2月底还未能找到相宜东谈主选，海尔方面可能会让当今的汽车之家副总裁杨嵩暂且主捏大局。
另有讯息源称，本筹商本年1月就开动实施的较大比例的裁人筹商，因为一些原因将延长到厚爱收购后，具体比例当今还在照管。
最为重磅确当属于裁人的原因，称得上是“惊天大瓜”，该媒体报谈，该知情东谈主士还给出了更注目的内幕：
“由于管制不力、关系户泛滥，汽车之家里面已俨然成了宫斗、贪腐及权色交往的修罗场，行将收购汽车之家的海尔方面，当然对这些情况有所了解。正因如斯，海尔在收购汽车之家时，将会一律裁掉总监级别以上的东谈主员，处分决议是给补偿或令其入职安靖。”
对于为何海尔要收购汽车之家，万生实盘当今尚未有准确的谜底，各方亦然没衷一是，有东谈主以为这是海尔进攻汽车制造行业的信号，情理是另外一家家电巨头创维仍是这么作念了。
骨子上筹商海尔造车的传言一直附近，2022年8月就有媒体报谈称“海尔正在预备造车，参加整车规模，推出自有品牌的汽车家具，走代工阶梯。”
不外很快海尔方面就否定了该爆料，并称海尔当今依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与筹商汽车企业共建汽车规模工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。
其实海尔更早些时间就参加了汽车规模，海尔集团旗下的海尔老本参与投资了多家智能网联汽车办事商，包括博泰车联网、汽车零部件制造商彤明高科等企业，比如2021年，海尔与上汽集团、祥瑞汽车等车企缔结配合计谋契约，参加了汽车生态链。
2022年，青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司工商信息曝光更激勉了众人对海尔造车的遐念念，之是以如斯，是因为这家公司由海尔卡奥斯生态科技有限公司曲折全资控股，筹商规模包括新兴动力时候研发、汽车销售、新动力汽车整车销售、汽车零配件零卖等。
但海尔方面赶快发声回答称，依托旗下的卡奥斯工业互联网平台，公司当今与筹商汽车企业共建汽车规模工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型，“主要为汽车产业链企业数字化赋能。”
